السيارات ذاتية القيادة ، ما هي وما تاريخها ؟
ما هي السيارات ذاتية القيادة ؟
هي مركبات تمتاز بالقدرة على استشعار البيئات المحيطة بها، والسير، والملاحة دون أي تدخل بشري، ويتم حالياً تطوير عدة سيارات ذاتية القيادة، لكن حتى تاريخ فبراير/شباط /2017 فإن تلك المركبات المصرح لها بالسير في الطرقات العامة ليست ذاتية القيادة تماماً.
تاريخ السيارات ذاتية القيادة
قد يظن البعض أن تاريخ السيارات الذاتية القيادة يعود لبضع سنوات فقط، ولكن التجارب على هذا النوع من السيارات بدأت منذ خمسينيات القرن الماضي، وظهرت أول سيارة ذاتية القيادة حقيقية في عام 1984 من مختبرات نافلاب التابعة لجامعة كارنيغي ميلون، ومشروع مرسيدس بنز وجامعة بندسويهر في ميونيخ بألمانيا سنة 1987.
ومنذ ذلك التاريخ طورت العديد من الشركات الكبرى والمنظمات البحثية نماذج أولية عاملة لمركبات ذاتية القيادة، وأخذ تطويرها يتسارع بشكل كبير بمشاركة أكثر من 35 شركة سيارات وتقنية، من بينها شركات لوسيد وجنرال موتورز وتويوتا وآبل وغوغل وإنتل وأودي وبي أم دبليو وتسلا وأوبر وفورد، وغيرها الكثير.
وفي عام 2009 بدأت شركة غوغل بالعمل على تصنيع وتطوير تقنية القيادة الذاتية للاعتماد عليها في إنتاج سيارة ذاتية القيادة، واختبرت تلك التقنية مع سيارات تويوتا على الطرق السريعة بولاية كاليفورنيا في العام ذاته.
وفي مايو/أيار/2012 أصدرت ولاية نيفادا بالولايات المتحدة أول رخصة لسيارة ذاتية القيادة، وفي ذلك العام أعلنت غوغل أن سياراتها أكملت نصف مليون كيلومتر من القيادة الذاتية على الطرق السريعة بدون حوادث.
في يوليو/تموز/2013 استعرضت شركة فيسلاب التابعة لجامعة بارما الإيطالية المركبة برايف التي كانت تتحرك ذاتياً على شوارع متعددة مفتوحة لحركة المرور العامة، وفي عام 2015 سمحت خمس ولايات أميركية وهي نيفادا، وفلوريدا وكاليفورنيا وفيرجينيا وميشيغان إلى جانب واشنطن العاصمة باختبار السيارات الذاتية القيادة الكاملة على الطرقات العامة.
وفي العام ذاته، بدأت التجارب على هذا النوع من السيارات في دول أوروبية مثل المملكة المتحدة وفرنسا، كما سمحت ألمانيا وهولندا وإسبانيا باختبار سيارات آلية في الشوارع العامة.
كيف تعمل السيارة ذاتية القيادة ؟
تعتمد السيارات الذاتية القيادة على خوارزميات رسم الخرائط والبيانات التي تحصل عليها من أجهزة استشعار متعددة مدمجة بها لتحديد مسار الطريق، وتتضمن أجهزة الاستشعار النموذجية نظام ليدار ، وهو أشبه بالرادار، ونظام رؤية مجسمة، ونظام تحديد المواقع الجغرافية (جي بي أس)، ونظام التعرف البصري على الأشياء، ونظام تحديد الموقع في الوقت الحقيقي.
وتعتبر غوغل من أبرز الشركات التي تخوض غمار تقنيات السيارات الذاتية القيادة، وقد بدأت العمل في هذا المجال منذ 2009 وأنفقت فيه أموالاً طائلة كان من ثمارها إطلاق نموذج جديد لسيارة ذاتية القيادة في مايو/أيار/2014 لا تتضمن عجلة قيادة أو دواسة بنزيل أو مكابح، وذاتية القيادة بالكامل.
واستناداً إلى تقارير الحوادث التي تصدرها غوغل فإن سيارات الاختبار الخاصة بها ضلعت بـ 14 حادث تصادم، وقع الخطأ في 13 حادثاً منها على السائقين الآخرين، في حين أن أول حادث تتحمل مسؤوليته برمجيات السيارة وقع في 2016.
وفي مارس/آذار 2017 كانت سيارة ذاتية القيادة لشركة أوبر طرفاً في حادث بمدينة تيمبي في أريزونا تسبب بانقلابها على أحد جانبيها.
ما هي العقبات التي تواجه السيارات الذاتية القيادة ؟
رغم التطور الكبير في تقنيات السيارات الذاتية القيادة فإن عقبات عدة تواجهها، منها:
- موثوقية البرمجيات التي تستخدمها تلك السيارات.
- عدم قدرة الذكاء الاصطناعي على العمل بشكل سليم في بيئات شوارع المدينة الداخلية التي تتسم بالتعقيد.
- احتمال اختراق حاسوب السيارة وكذلك نظام الاتصالات بين السيارات.
- تأثر كفاءة أنظمة الاستشعار والملاحة بظروف الطقس المختلفة أو التداخل المتعمد بما في ذلك التشويش والمحاكاة.
- قد تتطلب السيارات الذاتية القيادة خرائط تفصيلية عالية الجودة لتعمل بشكل سليم، وفي حال كانت تلك الخرائط قديمة فإنها يجب أن تكون قادرة على التصرف ذاتيا.
- التنافس على الطيف الراديوي المطلوب لاتصالات السيارات.
- البنية التحتية الحالية للطرقات قد تحتاج إلى تغييرات كي تعمل السيارات الذاتية القيادة على النحو الأمثل.
سلبيات السيارات ذاتية القيادة
رغم الفوائد المهمة من تطوير السيارات الذاتية القيادة فإن للانتشار الواسع لاستخدام تلك السيارات مستقبلاً سلبيات عديدة، منها:
- ازدياد البطالة بسبب فقدان سائقي سيارات الأجرة (التكسي) وظائفهم .
- فقدان الوظائف في خدمات النقل العام ومحلات صيانة السيارات.
- تضرر شركات التأمين التي ستضطر إلى خفض أقساط التأمين لإقناع مالكي السيارات الذاتية بالتأمين عليها نظراً لأنها مصممة أساسا للحد من حوادث الطرق.
- احتمالية فقدان الخصوصية ومخاطر اختراق السيارات الذاتية، ومشاركة المعلومات.
ما هي التبعات القانونية لاستخدام السيارات ذاتية القيادة ؟
مع ظهور السيارات الذاتية القيادة برزت عدة قضايا أخلاقية مصاحبة، فرغم أنه من ناحية أخلاقية فإن دخول السيارات الذاتية القيادة الواسع إلى السوق سيعني انخفاضاً كبيراً في عدد الحوادث بنسبة تصل إلى 90%، إلى جانب فائدتها لذوي الإعاقات وكبار السن والركاب الصغار، والمساهمة في خفض الانبعاثات الضارة بالبيئة نظراً لأن تلك السيارات ستعمل على الأرجح بالكهرباء، لكن مع ذلك، فإن عدة مسائل أخلاقية لا تزال تنتظر الحل، من أهمها:
- المسؤولية الأخلاقية والمالية والجرمية في حالات الحوادث.
- القرارات التي يتوجب على السيارة اتخاذها قبل وقوع حادث قاتل، مثلا في حال تعرضت السيارة إلى موقف يتحتم عليها أن تختار فيه بين دهس أحد المشاة مثلا أو الاصطدام في المقابل بحافلة ركاب.
- مسائل الخصوصية.
- مسائل فقدان الوظائف.